Hay Man Thazin ေသာင္းေျပာင္းေထြလာ

Hay Man Tha Zin – Still like old days, old ways …

အရင္တုန္းကလိုပဲလား…

ေဟမန္သဇင္၊ စက္တင္ဘာ ၇၊ ၂၀၁၃

ကုိယ္ က ရန္ကုန္မွာေမြး ရန္ကုန္ႀကီး ဆိုေတာ့ ကိုယ့္မိဖရဲ  ့ဇာတိကို ႀကီးတဲ ့ထိမေရာက္ၿဖစ္ဖူးေပါ့။ အဲ ကံေကာင္း ခ်င္ေတာ ့ ကိုယ့္ ရဲ ့ ၀မ္းကဲြ အကို ..ကိုယ္တို ့အတြက္ အကိုရင္းလိုပါပဲ.. သူ  အိမ္ေထာင္က်ေတာ့ ဇာတိရြာ ကို သြားဖုိ ့ရာ ၿဖစ္လာတယ္။ ဒီေတာ့ ကိုယ္တို ့ညီအမ ကို အကိုႀကီး ကလိုက္ခဲ့ဖို ့ ေခၚတယ္။ ထံုးစံအတိုင္း မိဖေတြရဲ ့မ်ိဳးေတြ ေဆြေတြ ကလည္း အနွစ္၂၀ နီးပါးႀကာခ်ိန္မွ မိဖ မပါ ဘာမပါ ဇာတိရြာ ကို လာႀကရွာတယ္ဆိုၿပီး ကိုယ္တို ့ညီအမ ကို အရမ္းကိုဂရုစိုက္ႀကတယ္။ ထမင္းဖိတ္ ေကြ်း  ေနရာအႏွံ ့ လိုက္ပို ့ဖို ့ စတာေတြ စီစဥ္ႀကေပါ့။ ေဆြေတြမ်ဳိးေတြ ကလည္း အေဖ ဖက္ကေတာ္တဲ ့သူ။ အေမ ဖက္ ေတာ္တဲ့ သူ အၿပင္ အကိုႀကီးရဲ ့မေဟသီ ဖက္ ကေရာဆိုေတာ့ ေနမဲ ့၂ပတ္၃ပတ္ မွာ ထမင္းစား လိုက္ရတာေတာင္ ၿပည့္ေနလို ့အားပါတနာ ၿငင္းရတာေတြ လည္း ရိွေပါ့။

အခ်ိန္ကလည္း ေဒၚေအာင္ဆန္းစုႀကည္ နိုဘယ္လ္ ဆုကိစၥ ေႀကာင့္ ေက်ာင္းေတြပိတ္ထားတဲ ့အခ်ိန္ဆိုေတာ့ ကိုယ္တို ့ေတြလည္း အေရးအခင္းအရိွန္ က အေတာ္တက္ေနခ်ိန္ကိုး။ ဘာ ညာ ေကာင္စီ၀င္တို ့ ဘာတို ့ အဲလို မဆလပါတီ ႀကီးကို မ်က္စိ စံုမိွတ္ ကာကြယ္ေနတဲ ့သူ နဲ ့မ်ားဆံုလိုက္ရရင္ အမ်ိဳးလည္း အလြတ္မေပး။ အမိ်ဳးမိတ္ေဆြ လည္း အလြတ္မေပး။ ဒီဘိတ္ (Debate) ပဲ..သူေၿပာကိုယ္ေၿပာေပါ့။  ဇာတိရပ္ရြာလို ေနရာမ်ဳိး ဆိုတာ လူႀကီးသူမ က ေၿပာလို ့ ကိုယ္က မႀကိဳက္ရင္ေတာင္ အသာၿငိ္မ္ ေန ဒါမွမဟုတ္ မသိလိုက္မသိဖာ စကားေၿပာင္း ဒီလို ယဥ္ေက်းမွဳ ့ နဲ ့ အထာက်ေနတဲ ့ေနရာ။

            အဲ လို ေနရာမ်ဳိးမွာ က်မတို ့တည္းတဲ ့ေဆြမ်ိုးေတြ နဲ ့အင္မတန္ ရင္းႏွီးတဲ ့မိတ္ေဆြ က ရန္ကုန္ က ဧည့္သည္ က်မတို ့ကို ညစာဖိတ္ေကြ်းပါေလေရာ။ အစစအရာရာ အဆင္ေခ်ာေနရာ က ၿဗ ုန္းဆို အဲဒီတုန္းက အရမ္းေဟာ့ခဲ ့တဲ ့ၿငိမ္းခ်မ္းေရး ေက်ာက္တံုး အေႀကာင္း ဆီ စကား ေရာက္သြားေတာ့တယ္။ အဲဒီေက်ာက္တံုး ကို  ဂ်ပန္ကေန ေပးတာ။ ဘာေႀကာင္ ့လဲ ဆို တာ မမွတ္မိေတာ့ေပမဲ ့အဲဒီအခ်ိန္မွာ ေက်ာက္တံုးႀကီး ေရာက္လာေတာ့ ေလဆိပ္မွာတင္ သူတို ့ရဲ ့တြင္း ၁,၂,၃ တို ့အႀကီးအက်ယ္ ႀကိဳဆို တဲ ့သတင္းေတြက မ်က္ႏွာဖံုးၿပည့္။ ကိုယ့္တိုင္းၿပည္ က လူတေယာက္နိုဘယ္လ္ ဆု ရတာကိုေတာ့ သတင္း မွာ အတို ေလးေတာင္ မပါတဲ ့အခ်ိန္။ သူက ဒီေက်ာက္တံုး ကို လက္ခံရတာ တိုင္းၿပည္ ့ဂုဏ္ကို ၿမွင့္ရာေရာက္တယ္ဆို တဲ ့အေႀကာင္းေၿပာ ေတာ့ တာပဲ။ အဲ ဒီမွာ ကိုယ္လည္း မေနသာ ပဲ ကိုယ္ၿမင္တဲ ့အၿမင္ေတြ ကို ေၿပာေတာ ့ သူက မင္းတို ့ေက်ာင္းသားေတြက သူပုန္စိတ္ပဲ တဲ ့။ အားလံုးကို မေကာင္းဖူးလို ့ပဲ ၿမင္တာကိုးတဲ ့။ သူတို ့ေတြ က ဒီစံနစ္ႀကီးေကာင္းေအာင္ လုပ္ေနတာ အမ်ားႀကီးပဲလို ့ဆိုၿပန္တယ္။ ဒီေတာ့ ကိုယ္လည္း မထူး ေတာ့မဲ ့တူတူ ၿပီးေအာင္ေတာ့ ေၿပာသြားအံုးမွ ပဲ ဆို ၿပီး ဆက္ေၿပာ ၿဖစ္တယ္။

            စံနစ္ကလည္း အဆင္မေၿပ။ စံနစ္မွာ လုပ္ေနတဲ ့သူေတြလည္းအဆင္မေၿပ။ ကိုယ္အေကာင္အထည္ေဖာ္ တာကို တာ၀န္ယူတာလည္းမရိွ။  မေအာင္ၿမင္ခဲ ့ရင္ လည္း သခၤန္းစာမယူ။ ေကာင္းေအာင္ ဘယ္လို လုပ္မယ္လဲ မရိွ။ အလုပ္မၿဖစ္လည္း ဒီတိုင္းပဲ ဆိုေတာ ့ရည္ရြယ္ခ်က္ ဘယ္ေလာက္ေကာင္းတယ္ ေၿပာေၿပာ ၿပည္သူေတြက ဘယ္လို လက္ခံနိုင္မလဲဆိုၿပီး အဲဒီတုန္းက အဆီအေငၚမတည့္တာေတြ အမ်ားႀကီးထဲ က တခ်ဳိ ့ဟာေလးေတြကိုပဲ ပါးပါးေလး ေၿပာၿပခဲ့တယ္။

ပထမ တခုက ကားတြယ္စီးရင္ အဲဒီကားကိုဒဏ္ရိုက္တဲ ့အေၾကာင္း။ ရည္ရြယ္ခ်က္က ေကာင္းပါတယ္။ ေဘးအႏၱရာယ္ မၿဖစ္ေအာင္လို ့ေပါ့။ ကားေတြ ေခ်ာင္လြန္းေနရင္းမတ္တပ္ကမွ တမင္္သက္သက္ တြယ္စီး ရင္ေတာ့ အဟုတ္သားေပါ့။ ဒါေပမဲ ့ တကယ့္ အၿဖစ္ က အဲ လို မွ မဟုတ္တာ။ ကိုယ္တို ့ေက်ာင္းဆင္း ေက်ာင္းတက္ဆို ဘတ္စ္ကားေတြ ကို ဘယ္လို လုယက္တိုးေ၀ွ ့ၿပီး စီးခဲ ့ရသလဲ။ ကိုယ့္ အသက္ ကိုယ္ရင္းၿပီး တြယ္တက္ၿပီး စီးမွ လိုရာေရာက္တာ ဆိုေတာ့..တြယ္စီးလို ့ဆိုၿပီး မဖမ္းခင္ လိုင္းကားေတြ လံုလံုေလာက္ ေလာက္ ေပး နိုင္ဖို ့ကို အရင္ စီစဥ္ေပးၿပီးမွ တြယ္စီးလို ့ဆိုၿပီး ဖမ္းသင့္တာေပါ့။ ရည္ရြယ္ခ်က္ ေကာင္းေပ မဲ  ့အေကာင္အထည္ ေဖာ္ေနတာ က တလဲြၿဖစ္ေနတာ။


            ၿပီးေတာ့ ရထားလက္မွတ္ ေမွာင္ခိုေတြ ပေပ်ာက္ေအာင္ဆိုၿပီး ခရီးသြားသူေတြ ကိုယ့္ဖာသာ တန္းစီၿပီး ၀ယ္ရမယ္ ဆို တာ ၿဖစ္ၿပန္ေရာ ။ ရည္ရြယ္ခ်က္ကေကာင္းပါတယ္။ တကယ့္ ခရီးသည္ေတြ လက္မွတ္ဖိုး အပိုေႀကး မကုန္ေအာင္ေပ့ါ။ တကယ္တန္းက်ေတာ့ ညဖက္မွာ ခရီးသြားမဲ့ သူ က လက္မွတ္မရမွာ စိုးလို ့မနက္အေစာႀကီး တန္းစီ..ဘူတာဆင္းဖို ့အထုပ္ေတြ ပါ တခါတည္း ယူ။ လက္မွတ္မရ ေသးခင္မွာ တန္းစီေနတဲ့အထဲ ကလည္း မထြက္ရဲ။ အေပါ့အပါးက သြားခ်င္..ေရာက္လိုက္ႀကတဲ့ဒုကၡ ဆိုတာ။ တခါ အဲဒီမွာ လက္မွတ္မရခဲ ့ၿပန္ရင္ ေနာက္ေန ့အတြက္ ဆက္တန္းစီ ဆိုေတာ့.. ဘူတာရံု ႀကီး မွာ. .ေလဆိပ္. သေဘာၤဆိပ္ ေတြမွာ ခရီးသြားေတြဟာ ထမင္းထုပ္.အိပ္ယာလိပ္ ဒါေတြအၿပင္ အေပါ့ အပါးသြား ရင္ လူစားထားခဲ ့ဖို ့အပို လူပါ ေခၚရဆိုေတာ့.. မၿဖစ္မေန ေႀကာင့္သာ သြားေနလာေနရတယ္။ တစက္မွကို အဆင္မေၿပတာ။

အဲဒီ စံနစ္ေတြ မွာ ဘာအားနည္းခ်က္ေတြ ရိွလဲ ဆိုတာ ဆိုင္ရာ ကေကာ လာေလ့လာခဲ ့သလား။ ဘယ္လို ေကာင္းေအာင ္ၿပန္လုပ္ေပးသလဲ။  ဒါေပမဲ ့ေနာက္ဆံုးေတာ့ ဘယ္သူ ့မွ လဲ မလိုက္နာ နိုင္ေတာ့ ဒံုရင္း ၿပန္ဆိုက္ေတာ့ တာပဲ။ ကိုယ္က ဒါေတြၿပန္ရွင္း ၿပ ေပမဲ ့ တရားေသ စဲြမိစဲြရာ ဆုပ္ထားသူေတြ ကေတာ့ ဒါမိ်ဳးေတြ ဘယ္ႀကားခ်င္ပါ့မလဲ။ အၿပန္လမ္းမွာ က်မ အမိ်ဳး က ၿပံဳးၿပံဳးႀကီးနဲ ့။ ၿမိ ု့ေက်ာင္းသူ ငါ့တူမ လွ်ာေစာင္းတယ္ထက္ သကိုး တဲ့။

တကယ္ေတာ့ အဲဒီပုဂၢိဳလ္ႀကီး ေၿပာသလို ေက်ာင္းသားေတြက သူပုန္စိတ္ႀကီးပဲ ဆိုတာ မဟုတ္ပါဘူး။ အုပ္ခ်ဳပ္သူေတြ က ၿပည္သူေတြကို အၿမဲ အၿပစ္ဖို ့အၿပစ္ၿမင္ ေနတာပါ။ မလိုက္နာနိုင္တဲ ့စည္းကမ္းေတြ မ်ိဳးစံု ထုတ္ၿပီး မလိုက္နာ နုိင္ေကာင္းလား ဆိုၿပီး အၿပစ္တင္ဖို ့အၿမင္နဲ ့ပဲ ႀကည့္တာကိုး။ သူတို ့ေတြ လုိက္နာနိုင္ေအာင္ ဘယ္လိုလုပ္ေပးရပါ့မလဲ ဆိုတဲ ့စိတ္ေစတနာ မရိွတာပါ။

           
အခုလည္း  စိတ္၀င္းစားစရာ သတင္းေလး ေတြ ့လိုက္ၿပန္တယ္။” ၿမန္မာနိုင္ငံတြင္ ပထမဆံုး ၿပဳလုပ္မည့္ ကိုယ္ပိုင္ယာဥ္မ်ား မသံုးရေန ့ကို အခ်ိန္ ကိုးနာရီႀကာ သတ္မွတ္မည္။” သတင္းကို ဖတ္လိုက္ေတာ့ စက္တင္ဘာ ၂၂ မွာ လုပ္မယ္။ နံပါတ္အနက္ ကားေတြ သတ္မွတ္ခ်ိန္ မထြက္ရ။ ထြက္ရင္ တရား၀င္အေရးမယူပင္မဲ့ဲ ကားနံပါတ္ေတာ့  မွတ္ထားမယ္။ ဒါေပမဲ့ဒီလို တာ၀န္ထမ္းေဆာင္သူ ေတြကို မေၿခမငံ ၿပန္ဆက္ဆ ံရင္ ေတာ ့တည္ဆဲ ဥပေဒနဲ ့ အေရးယူမယ္ လို ့ဖတ္လိုက္ရတယ္။ ဘယ္လို ကားေတြ အက်ဳံး၀င္ၿပီး ဘယ္ၿမိဳ့နယ္ေတြ အကံ်ဳးမ၀င္ဖးူ။ ဒါေတြနဲ ့ပတ္သက္လို ့ ပညာေပးအစီအစဥ္ေတြ လုပ္ဖို ့ရိွတယ္လို ့သာပါၿပီး  အေသးစိတ္ မေရးထားေတာ့ ဘာရည္ရြယ္ခ်က္မွန္း လည္း မသိရပါ။         ဘယ္လို လိုက္နာရမလဲမသိ။

            ကားက်ပ္တာကို ကာကြယ္ခ်င္လို ့လား။

ကာဘြန္ ဖုပရင့္ (Foot Print) ေလွ်ာ့ခ်င္လို ့လား။ ဘာမွမသိရပါ။

သိခ်င္သူေတြ လိုက္နာခ်င္သူေတြ ဘယ္မွာ ရွာေဖြ ဖတ္နိုင္မလဲ ..

တေန ့တေန ့ ကိုယ္ပိုင္ယဥ္ စီးၿပီး သြားလာေနသူ အရည္အတြက္ မွန္းေၿခ အဆင္သင့္ရိွပါသလား။

အဲဒီ ထဲ က ဘယ္နွစ္ရာခိုင္ႏႈန္းက အားအားရားရား အလုပ္မရိွပဲ ကိုယ္ပိုင္ကားတ၀ီ၀ီ နဲ ့ သြားေနသလဲ။ 

 အဲ ဒီ ေန ့မွာ တိုးလာမဲ ့အေရအတြက္ အတြက္ ဘတ္စ္ကားစီးေရ မ်ား အငွားယာဥ္မ်ား တိုး ခ်ဲ ့ထားပါသလား။..

ကိုယ္ပိုင္ယဥ္နဲ ့ အလုပ္သြား ေက်ာင္းသြား သူမ်ား အဲဒီေန့ မွာ အလုပ္နား ေက်ာင္းနားေနရမလား။

အသိေပးပညာေပးအစီအစဥ္ကို မသိလိုက္ရ မႀကားလိုက္ရသူမ်ား အတြက္ အဲဒီေန ့မွာ ေၿပေၿပၿပစ္ၿပစ္ရွင္းၿပ မဲ ့ဆိုင္ရာ ၀န္ထမ္းမ်ားေကာ ဘယ္ေလာက္အသံုး ၿပ ုပါမလဲ။

အဲဒိီေန ့ အဲဒီအခ်ိန္မွာ အေရးေပၚကိစၥ ..က်န္းမာေရး နာေရး မ်ား ေပၚခဲ ့လို ့သြားဖို ့ရာ ရိွခဲ ့ရင္ေကာ..ဘယ္လို ေၿဖရွင္းရမလဲ ဆိုတာ အႀကံၿပဳထားပါသလား…

လားေပါင္းမ်ားစြာ အတြက္ စဥ္းစားအေၿဖရွာ ထားနိုင္ရင္ေတာင္ မသိနိုင္ေသးတဲ ့ၿပသနာေတြ အမ်ားႀကီး ေတြ ့နိုင္ပါေသးတယ္။

            ေကာင္းတဲ ့ရည္ရြယ္ခ်က္ေတြ အေကာင္အထည္ေဖာ္တိုင္း လိုက္နာရမဲ ့ၿပည္သူေတြ အဆင္ေၿပေၿပ ေခ်ာေခ်ာေမြ ့ေမြ ့လိုက္နာနိုင္ဖို ့ အတြက္ဦးစားေပး စဥ္းစားသင့္ပါတယ္။

            ဒီဖက္အၿခမ္းမွာေတာ ့တေနရာ ကတေနရာ သြားရ လာရ ေ၀းလြန္းေတာ ့ တခ်ဳိ ့ေနရာေတြဆို ဘတ္္္စ္ကားစီး ရထားစီးဖို ့အဆင္မေၿပနိုင္ပါဘူး။ ဒါေပမဲ ့အတတ္နိုင္ဆံုး ကိုယ္ပိုင္ယဥ္နဲ ့ မသြားဖို ့ကိုေတာ့ အားေပးပါတယ္။


 မတတ္သာလို ့သြားရရင္လဲ ကားတစီးလူတေယာက္ထက္ ၂ေယာက္၃ေယာက္ ၿဖစ္ေစခ်င္တယ္။ ဒါေႀကာင့္ ကိုယ့္အလုပ္မွာ အိမ္နီးခ်င္း ဒါမွမဟုတ္ ကိုယ္သြားမဲ ့ လမ္းေႀကာင္းနဲ ့အဆင္သင့္ရင္ တပါတည္း ေပါင္းသြားဖို ့အားေပးပါတယ္။ အဲလို လုပ္သူေတြကို အားေပးတဲ ့အေနနဲ ့ သူတို ့အတြက္ လမ္းေႀကာ (Car Pool Lane) သတ္သတ္ ထားေပးၿပီး ၂ေယာက္နဲ ့အထက္ ပါတဲ ့ ကားေတြကို သာ ရံုးအဆင္းအတက္ အခ်ိန္သတ္မွတ္ၿပီး ေပးေမာင္း ပါတယ္။

တေယာက္ထဲ သမားေတြ က ယဥ္ေႀကာ ႀကပ္တဲ ့ လမ္းေႀကာမွာ..ဒါေပမဲ ့ ဟို ကားေတြက ေတာ ့သူတို ့အတြက္သီးသန္ ့ထားတဲ ့လမ္းမွာ ဆိုေတာ့ ကားက ရွင္း ..သြားရၿမန္ နဲ ့ဒီစံနစ္ကို လုပ္ခ်င္စိတ္ ပူးေပါင္းပါ၀င္လိုစိတ္ေတြ ရိွလာတာေပါ့။

ဒါ့အၿပင္ ကား ႀကံ ု လိုက္ခ်င္ လို ့ပဲၿဖစ္ၿဖစ္၊ ကားႀကံ ုတင္ခ်င္လို ့ၿဖစ္ၿဖစ္ လိုက္ခ်င္တင္ခ်င္သူေတြ အတြက္လည္း လုိက္နိုင္တဲ ့ေနရာ ဆင္းရမဲ ့ေနရာ သတ္မွတ္ထားတဲ ့အၿပင္ ႀကံ ုနိုင္မဲ ့အေနွင့္အယွက္ ေတြလည္း ပညာေပး ေရးထားတဲ ့ Website ေတြလည္း ရွာၿပီး ဖတ္နိုင္ပါေသးတယ္။ ဒီလို မွ အဆင္မေၿပရင္ေတာ့ ကားတစီး လူတ ေယာက္သာ ေမာင္းေပေတာ့ေပါ့။

            ၿပီးရင္ရာသီဥတု အေၿခအေန အရ တခ်ဳိ့ အခိိ်န္ေတြဟာ ဖန္လံုအိမ္ဓါတ္ေငြ ့ပိုထြက္ေစဖို ့ရာ အေၿခအေန ရိွတတ္ပါတယ္။ အဲလို ေန ့မ်ိဴးဆို သတင္းေတြမွာ ႀကိ ုၿပီးေႀကၿငာၿပီး အေႀကာင္းကိစၥႀကီးငယ္မရိွပဲ ကားအသံုးမၿပဳဖို ့အႀကံေပးေပမဲ ့ အတင္းအဓမၼ ဒဏ္ရိုက္တာ ဖမ္းဆီးတာ မရိွပါ။ ဒါေပမဲ ့အိမ္ၿပင္မွာ ထင္းနဲ ့ အသားကင္တာတို ့ေတာ့ လံုးလံုးမလုပ္ေစပါဖူး။

            ေနရာတိုင္းမွာေတာ့ ၿပီးၿပည္ ့စံု တဲ ့စံနစ္ ၿပီးၿပည့္စံု တဲ ့ အစိုးရဆိုတာေတာ့ မရနိုင္မရိွနိုင္ပါ။ ဒါေပမဲ ့ ေကာင္းမြန္တဲ့ ့အစိုးရ ဆိုတာ ၿပည္သူ ေတြရဲ  ့လိုအပ္ခ်က္ကို ၿပည္သူေတြေတာင္ မသိလိုက္ပဲ ၿဖည့္ဆည္းေပးနိုင္ရပါတယ္။ ေကာင္းမြန္ေအာင္ ႀကိဳးစားေနတဲ ့အစိုးရ ဆိုရင္ေတာ့ ၿပည္သူ ့ဆႏၵ ကို ၿဖည့္ဆည္း နိုင္ဖို ့တတ္နိုင္သေလာက္ႀကိဳးစားႀကပါတယ္။

            အခုလည္းေကာင္းမြန္သန္ ့ရွင္းတဲ ့အစိုးရ ၿဖစ္ဖို ့ႀကိဳးစားေနတဲ ့ဒီအခ်ိန္မွာ ေကာင္းမြန္တဲ ့ရည္ရြယ္ခ်က္ေတြကို အေကာင္အထည္ေဖာ္တိုင္း ၿပည္သူေတြ အဆင္ေၿပလိုက္နာနိုင္ဖို ့အစအစအရာအရာ စဥ္းစားသံုးသပ္ၿပီး နည္းလမ္း ရွာေဖြ ထားသင့္ပါတယ္။ ၿပီးရင္လည္း ႀကံ ုရအံုးမဲ ့ၿပႆနာ ေတြကို လည္း တာ၀န္ယူနိုင္တဲ့စိတ္ နဲ ့ ေၿဖရွင္းသင့္ပါတယ္။ ၿပည္သူေတြကို အၿပစ္ၿမင္တဲ ့အၿမင္ ေတြ ေဖ်ာက္ၿပီး သူတို ့ႀကံဳရမဲ ့အခက္အခဲ ေတြကို ကူညီေၿဖရွင္းဖို ့ၿပင္ဆင္ထာားသင့္ပါတယ္။ စိန္ေခၚမွဳ ့ဆိုတာ အစိုးရတိုင္းႀကံ ုရတာပါပဲ။

အခုကိစၥကေတာ့ ၿပည္သူေတြရဲ ့စိန္ေခၚမွဳ ့မဟုတ္ပဲ ကိုယ့္ဖာသာ ကိုယ့္အစြမ္းကို စိန္ေခၚလိုက္တာလို ့ပဲ ၿမင္မိပါတယ္။ ဒီစိန္ေခၚမွဳ ့ေတြ အတြက္တကယ့္ ကို အဆင္သင့္ၿဖစ္ေနၿပီလား။ ဒါမွမဟုတ္..ဟိုတုန္းကလိုပဲ ……ၿပီးေတာ့လဲ ၿပီးသြားတာပဲလို ့ပဲ သေဘာထားမွာလား….

             ကိုယ္ေတြၿပည္သူေတြကေတာ့ နဲနဲ ေလာက္ အဆင္ေၿပေအာင္ လုပ္ေပးနိုင္ရင္ေတာင္ မ်ားမ်ားႀကီး ခ်ီးမြမ္းတတ္သူေတြမို ့ ကမၻာေပၚမွာ သေဘာအေကာင္းဆံုး ၿပည္သူဆု ေပးရင္ ၿပိဳင္ဖက္မရိွ ရမွာေတာ့ အေသအခ်ာရယ္။

            ဒီေတာ့ ကံေကာင္းပါေစ…လို ့ ဆုေတာင္းေပးရင္း အေကာင္းဆံုး အစီအစဥ္ ေတြနဲ ့လုပ္သြားနိုင္တာကို လည္း ၿမင္ရ ေတြရ ့ႀကားရပါေစလို ့လဲ ကိုယ့္ဖာသာလည္း ဆုေတာင္းလိုက္ပါတယ္။ ဒါ့အၿပင္ အရင္တုန္းကလိုပဲလား လို ့လဲ သိခ်င္စိတ္က လည္း ရိွေနၿပန္ေသးတယ္။

Sept. 06


သင့္အေၾကာင္း သင့္လုုပ္ငနး္ ေၾကာ္ျငာ သည္ေနရာမွာ ေၾကာ္ျငာႏိုုင္ပါျပီ
My Friend Tin Moe By Maung Swan Yi - Selection of MoeMaKa Articles

Similar Posts