>
ၿမိဳ႔လုံး ပတ္လည္လွည့္ပါလို႔ တန္းစီတိုးစား ဓါတ္ဆီေရာင္းၾကစို႔
မိုးမခ အေထာက္ေတာ္၊ ရန္ကုန္
ဒီဇင္ဘာ ၁၊ ၂၀၁၀
ျပန္ေပၚလာတဲ့ ကားတန္းရွည္ၾကီးေတြ
ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ရဲ႕ လမ္းေတြမွာ ကားတန္းရွည္ႀကီးေတြ လအတန္ၾကာ ေပ်ာက္ကြယ္ေနခဲ့ၿပီးေနာက္ ယခုလဆန္းပိုင္းက စတင္ၿပီး တေက်ာ့ျပန္ ျပန္ျမင္ေတြ႕လာရပါတယ္။ ကားတန္းရွည္ႀကီးေတြက ယခင္ထက္ မ်ားျပားၿပီး ၿမိဳ႕နဲ႔အလွမ္းကြာတဲ့ ဆုိင္အခ်ိဳ႕ကလြဲရင္ ပုဂၢလိက စက္သံုးဆီဆိုင္တိုင္းမွာ ေတြ႕ျမင္ေနရပါတယ္။
ကားအမ်ိဳးအစားေတြအရ ၾကည့္ရင္ ေလးဘီးကားအမ်ိဳးအစားက အမ်ားဆံုးျဖစ္ေနပါတယ္။ ကားတံခါး တျခမ္းဟေနတဲ့ကား၊ ကားေဘာ္ဒီေတြက မညီမညာနဲ႔ လက္ျဖစ္ေဆးသုတ္ထားတဲ့ ကားလည္း ရွိၿပီး ကားေနာက္ခန္းမွာ ပလပ္စတစ္ဓါတ္ဆီပံုးေတြ တင္ထားတာလည္းျမင္ႏိုင္ပါတယ္။ ေလးဘီးကားေတြ အျပင္ ပါဗေလကာ၊ မာဇဒါ၊ ဆန္နီလိုပစ္ကပ္ကားငယ္ေတြလည္း ျမင္ေတြ႕ရပါတယ္။
အဲဒီကားအမ်ိဳးအစားတိုင္းဟာ ဆီထုတ္ၿပီး ျပန္ေရာင္းတာ မဟုတ္ေပမယ့္ ျပန္ေရာင္းတဲ့ကားေတြရဲ႕ ေနာက္ခန္းမွာ ဓါတ္ဆီပံုးေတြ႕ျမင္ရတာလည္း ရွိသလို၊ ကားေနာက္ပိုင္းမွ ပလပ္စတစ္ပိုက္ တန္းလန္းနဲ႔ ပံုးေတြထဲ ေဖါက္ထုတ္ေနတာကို လမ္းေပၚမွာျမင္ေတြ႕ေနရတာလည္း ရွိပါတယ္။
မာဇဒါ ေလးဘီးလို ဖင္မလီယာလို ကားေတြသာမကပဲ အိမ္စီး ဆလြန္းကားေတြထဲက ဆန္နီဆူပါဆလြန္းလို၊ ကိုရိုလာလိုကားေတြလိုမ်ိဳး ပိုင္ဆိုင္သူေတြအထဲမွာလည္း ဓါတ္ဆီျပန္ထုတ္ေရာင္းသူေတြ ရွိပါတယ္။ သိန္း၁၀၀၊ ၁၅၀ တန္ကားကိုပိုင္ဆိုင္ထားေပမယ့္ တရက္ကို က်ပ္ ၆ ေထာင္ ၁ ေသာင္းေက်ာ္၀င္ေငြကို မလြန္ဆန္ႏိုင္ပါဘူး။ အခ်ိန္ကလည္းရွိ တရက္ကို က်ပ္၁ေသာင္း ၀န္းက်င္၀င္ေငြ ပမာဏကလည္း ဆြဲေဆာင္မႈရွိေနေတာ့ ကိုယ္ပိုင္ကားစီးသူေတြထဲမွာလည္း ဆီထုတ္ေရာင္းသူ ရွိေနတာပါ။
ဒါက ျမန္မာျပည္ရဲ႕ သီးျခားလကၡဏာ တရပ္လိုျဖစ္ေနပါတယ္။ လြန္ခဲ့တဲ့ ၂၅ႏွစ္က ထုတ္ခဲ့တဲ့ ကားကို က်ပ္ သိန္း ၁၀၀ ေက်ာ္နဲ႔ ၀ယ္စီးေပမယ့္ တရက္ကို က်ပ္ ၁ ေသာင္းမွ်ေသာ ၀င္ေငြကိုလည္း မက္ေမာစြာ နဲ႔ အခ်ိန္ကုန္ခံ ၊ ေနပူခံတန္းစီေနၾကရေသးတာပါ။ ကားဆိုတာ အသံုးပစၥည္း မဟုတ္ပဲ အရင္းအႏွီးတစ္ခု ျဖစ္ေနတာဟာ ျမန္မာႏိုင္ငံရဲ႕ ထူးျခားခ်က္ ျဖစ္လို႔ပါပဲ။
တဖက္ပြင့္၊ တျခမ္းပိတ္ ျမန္မာျပည္ေစ်းကြက္
အခုလဆန္းက စတင္ခဲ့တဲ့ ဓါတ္ဆီတန္းစီ ထုတ္ေရာင္းတဲ့ အျဖစ္အပ်က္ကို ေစ့ငုၾကည့္လိုက္တဲ့အခါမွာ အစိုးရက ဓါတ္ဆီကို ၂၅၀၀ က်ပ္နဲ႔ပဲ ေရာင္းရမယ္ ဆိုတဲ့အခ်က္၊ နယ္ၿမိဳ႕ေတြနဲ႔ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕၀ယ္ယူႏိုင္တဲ့ အခြင့္အေရးမတူညီတဲ့ အခ်က္ေတြေၾကာင့္ ေပ်ာက္ကြယ္လုနီးျဖစ္ေနတဲ့ ျပင္ပေစ်းကြက္ ျပန္လည္ အသက္၀င္လာပါခဲ့တာပါ။
ရန္ကုန္မွာ ဓါတ္ဆီ ၁ ဂါလံကို ၂၅၀၀ က်ပ္နဲ႔ ၀ယ္ခြင့္ရွိေနတဲ့ အခ်ိန္မွာ နယ္ၿမိဳ႕မွာရွိတဲ့ ပုဂၢလိကဆိုင္ေတြမွာ ဂါလံ အကန္႔အသတ္နဲ႔ သို႔မဟုတ္ ရက္ျခားၿပီး ေရာင္းခ်ေပးေနရတဲ့ အေနအထားျဖစ္ေနပါတယ္။ နယ္ၿမိဳ႕ႀကီးေတြမွ တဆင့္ထပ္ဆင္းၾကည့္မယ္ ဆိုရင္ နယ္ၿမိဳ႕ငယ္ေတြမွာ အဲဒီလို ၂၅၀၀က်ပ္နဲ႔ ေရာင္းခ်ေပးတာမ်ိဳးေတာင္ လံုး၀မရွိပဲ ျပင္ပေစ်းကြက္ကိုသာ မွီခိုေနၾကရ တာလည္းျဖစ္ပါတယ္။ အဲဒီလိုဟာေနတဲ့ ေနရာေတြက ၀ယ္လိုအားေၾကာင့္ ရန္ကုန္လိုၿမိဳ႕ကေန ျဖည့္ဆည္းေပးတဲ့ ေစ်းကြက္ သေဘာျဖစ္ေပၚလာတာပါ။
ထိုင္းနယ္စပ္၊ တရုတ္ႏိုင္ငံနယ္စပ္ၿမိဳ႕ေတြမွာေတာ့ တဘက္ႏိုင္ငံက တင္သြင္းလာတဲ့ ဓါတ္ဆီကိုသာ မွီခိုေနၾကရတာပါ။ ယခုလို အခ်ိန္အခါလိုက္ ေပၚလာတဲ့ စီးပြားေရး လုပ္ကြက္ကို လုပ္ကိုင္ေနတဲ့ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕က ကားပိုင္ရွင္ တေယာက္ကို ေမးျမန္းၾကည့္ေတာ့
“အခုလဆန္းကစၿပီး ဓါတ္ဆီေရာင္းေပးတာ ရန္ကုန္မွာ တဆိုင္နဲ႔ တဆိုင္မတူဘူး ၊ တခ်ိဳ႕ဆိုင္က ၆ ဂါလံအထိ ေရာင္းေပးသလို တခ်ိဳ႕ဆိုင္က ၄ ဂါလံ၊ ၃ ဂါလံ၊ ၂ ဂါလံပဲေပးတာလည္း ရွိတယ္။ ပုဇြန္ေတာင္ ၾကက္တန္းက ဆိုင္ဆို ၆ ဂါလံထိေပးတယ္။ ဘူတာႀကီးေရွ႕က ဆိုင္ဆို ၄ ဂါလံ၊ သိမ္ျဖဴလမ္းကဆို ၃ ဂါလံ ၊ အဲလိုကြာၾကတယ္။ ကၽြန္ေတာ္က မနက္ ေစာေစာၾကက္တန္းက ဆိုင္ကို တႀကိမ္စီလိုက္တယ္။ အဲဒီက ထြက္ရင္ ဦး၀ိစာရလမ္း ေရကူးကန္ေရွ႕နားကဆိုင္ကို သြားတယ္။ အဲဒီေနာက္ ဘူတာႀကီးကိုစီတယ္ ၁၂ဂါလံရရင္ ၁၁ ဂါလံေရာင္းလိုက္ၿပီး ၁ဂါလံကိုေမာင္းဖို႔ ထားတယ္။ အဲလိုေရာင္းလိုက္ရင္ အျမတ္က ၆ေထာင္ေက်ာ္ ၇ ေထာင္နီးပါး က်န္တယ္”
လု႔ိသူ႔ရဲ႕ တေန႔တာ တန္းစီရပံုကို ေျပာျပပါတယ္။
ဒါကေတာ့ ျမန္မာႏိုင္ငံ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕က ကားပိုင္ရွင္ေတြရဲ႕ ဘ၀နဲ႔ စီးပြားရွာနည္း တနည္းပါ။
မူမေျပာင္း လူမေျပာင္း တန္းစီ တိုးစားေရာင္း
အစိုးရရဲ႕ မၾကာခဏေျပာင္းတတ္တဲ့ စီးပြားေရး မူ၀ါဒ၊ တသမတ္ထည္း သြားတဲ့ စည္းမ်ဥ္းဥပေဒ မရွိပဲ သူတို႔ အက်ိဳးစီးပြား၊ လုပ္ငန္းရွင္ႀကီးေတြရဲ႕ အက်ိဳးစီးပြားကိုၾကည့္ၿပီး အမ်ိဳးမ်ိဳးေျပာင္းတတ္တာမို႔လို႔ လူထုကလည္း ေျပာင္းလဲတဲ့ အေျခအေနနဲ႔ လိုက္ဖက္ေအာင္ တပြဲထိုး နည္းနဲ႔ စီးပြားရွာတတ္ကုန္ၾကပါတယ္။
ယခုလက္ရွိ အုပ္ခ်ဳပ္ေနတဲ့ နအဖ အစိုးရ၊ မၾကာခင္ ပံုစံေျပာင္းတက္လာမယ့္ ႀကံ႕ဖြံ႕အစိုးရ လက္ထက္မွာလည္း အခုလိုပဲ လူေတြကို လမ္းေပၚတန္းစီတိုးစားတဲ့ အျဖစ္ကလြတ္ေအာင္ ေစ်းကြက္စီးပြားေရး စနစ္ကို ပီျပင္စြာေဖၚေဆာင္မွာလား မေဖၚေဆာင္ဘူးလား ဆိုတာေစာင့္ၾကည့္ ၾကရဦးမွာပါ။