ေန၀န္းနီ (မႏၱေလး) – ေရွး​ေဟာင္​းယဥ္​​ေက်းမႈအ​ေမြအႏွစ္​​ေတြ ျပဳျပင္​​ေတာ့မယ္​ဆိုရင္​ ….

December 31, 2014

ေန၀န္းနီ (မႏၱေလး) – ေရွး​ေဟာင္​းယဥ္​​ေက်းမႈအ​ေမြအႏွစ္​​ေတြ ျပဳျပင္​​ေတာ့မယ္​ဆိုရင္​ ….
(မုိးမခ) ဒီဇင္ဘာ ၃၁၊ ၂၀၁၄

photo source : nikonrumors.com

တ​ေလာက စာ​ေစာင္​တခုမွာ မႏၲ​ေလးၿမိဳ႕ရဲ႕​ေရွး​ေဟာင္​းယဥ္​​ေက်းမႈအ​ေမြအႏွစ္​​ေတြကို ႏိုင္​ငံျခားကုမၼဏီတခုနဲ႔ပူး​ေပါင္​းၿပီး ​ေရွးမူ၊ ​ေရွး လက္​ရာမပ်က္​ျပဳျပင္​ထိန္​သိမ္​းမယ္​လို႔ ဖတ္​လိုက္​ရတယ္​။​ ေရွး​ေဟာင္​းယဥ္​​ေက်းမႈအ​ေမြအႏွစ္​​ေတြကိုျပဳျပင္​ထိန္​းသိမ္​းတာဟာ မဂၤလာတပါးပါ။ ဝမ္​းသာစရာကိစၥပါ။ ဒါ​ေပမယ္​့ သိပ္​လည္​းမဝမ္​းသားရဲဘူး။

(၁)
လြန္ ​ခဲ့တဲ့တလ​ေလာက္​က ​ေမ​ေမရဲ႕အမ်ဳိး​ေတြမႏၲ​ေလးကို ဘုရားဖူးလာၾကတယ္​​။ ဒါနဲ႔​ ေမ​ေမကလည္​း ကြၽန္​​ေတာ္​့ရံုးပိတ္​တဲ့​ေန႔နဲ႔တိုက္​​ေန​ေတာ့ ဧည္​့သည္​​ေတြကို ဘုရားဖူးလိုက္​ပို႔ခိုင္​းတယ္​။ ဒါနဲ႔ကြၽန္​​ေတာ္​လည္​း ဧည္​့သည္​​ေတြကို မႏၲ​ေလးရဲ႕အထင္​ကရ​ေနရာ​ေတြကိုလိုက္​ပို႔​ေပးၿပီး တခုျခင္​းစီရဲ႕သမိုင္​း​ေၾကာင္​းျဖစ္​္​​ေပၚလာပံုကို​ရွင္းျပလာခဲ့တယ္​။ ဒါမွလည္​း ဘုရားလည္​ မျဖစ္​​မွာ​ေပါ့။ တ​ေနကုန္​ပါပဲ။ ည​ေနပိုင္​းမွာ​ေတာ့​ ေတာင္​သမန္​မွာ အပန္​း​ေျဖရင္​း ငါး​ေၾကာ္​၊ ပုဇြန္​​ေၾကာ္​​စားမယ္​ဆုိၿပီး ဧည္​့သည​္​​ေတြကို​ေခၚလာခဲ့တယ္​။ ဦးပိန္​တံတား​ေပၚလမ္​း​ေလွ်ာက္​ရင္​းတံတားရဲ႕သမိုင္​း​ေၾကာင္​းကို​ ရွင္​းျပရ​ေတာ့တယ္​။

(၂)
တံတား​ေဆာက္​လုပ္​​ေသာႏွစ္​က ၁၂၁၁ ခုႏွစ္​ “အင္​းက​ေအာ္​အာ”​ ေဆာက္​လုပ္​ခါလို႔ မွတ္​သားထားတယ္​။ တံတား​ေဆာက္​လုပ္​ၿပီးသည့္ ႏွစ္​ ၁၂၁၃ ခုႏွစ္​ “အင္​းက​ေအာ္​ညီး”​ေဆာက္​လုပ္​ၿပီးလို႔ မွတ္​သားထားၾကတယ္​။ တံတား​ကို​ေဆာက္​လုပ္​ရာ အခ်ိန္​ ၂ ႏွစ္​မွ်ၾကာခဲ့တယ္​။ ယခုဆုိလွ်င္​ ဦးပိန္​တံတားႀကီးသက္​တမ္​းမွာ ၁၆၅ ႏွစ္​ရွိ​ေလၿပီျဖစ္​သည္​။ တံတားရဲ႕အရွည္​မွာ ၃၉၇၆ ​ေပရွည္​လ်ားသည္​။ ျမန္​မာ့​ေဆာက္​လုပ္​​ေရးအတတ္ပညာရွင္​မ်ားက ​ေျခလွမ္​းျဖင္​့တိုင္​းတာ၍​ ေဆာက္​လုပ္​ခဲ့​ေသာ ျမန္​မာမႈကြၽန္​းတံတားႀကီးျဖစ္​သည္​။ ကမာၻမွာ အရွည္​ဆံုး ကြၽန္​းတံတားလည္​းျဖစ္​သည္​။ ဦးပိန္​တံတားက အမရပူရ ​ေရွး​ေဟာင္​းၿမိဳ႕​ေတာ္​၏ အမွတ္​သ​ေကၤတ၊ ကမာၻလွည္​့ခရီးသြားမ်ား​ေန႔စဥ္​လာ​ေရာက္​ၾကည္​့႐ႈအပန္​း​ေျဖတဲ့​ေနရာ စသည္​ျဖင္​့ ရွင္​းျပလာခဲ့တာ​ေပါ့။

(၃)
အခု ဦးပိန္​တံတားက​ေတာ့​ အရင္​တုန္​းကလိုမဟုတ္​​ေတာ့​ေပ။ အရင္​းတုန္​းက တိုင္​လံုး​ေတြ မညီမညာ အတုိအရွည္​နဲ႔ ​အ​ေဝးက​ေနလွမ္​း ၾကည္​့လိုက္​ရင္​ အလြန္​ၾကည္​့​ေကာင္​းတဲ့ ဦးပိန္​တံတား။ အခု​ေတာ့ တာဝန္​ရွိလူႀကီး​ေတြက မညီမညာရွိ​ေနတဲ့တိုင္​​ေတြကို အတိုရွည္​ညီ​ေအာင္​ဆိုၿပီး ျဖတ္​ျပစ္​တယ္​။ ဒါကလည္​း လွ​ေစခ်င္​လို႔ပါ ​ေရွးမူမပ်က္​​ေသးပါဘူးလို႔ စိတ္​ထဲမွာ​ေျဖသိမ္​့ထားတယ္​။​ ေနာက္​တခါၾက​ေတာ့​ အဲဒီ တာဝန္​ရွိတဲ့လူႀကီး​ေတြကပဲ တံတားက မ​ေကာင္​း​ေတာ့တဲ့တိုင္​လံုး​ေတြအစား ကြန္​ကရစ္​တိုင္​နဲ႔လည္​းထားတယ္​။ ျမန္​မာႏိုင္​ငံမွာ ကြၽန္​သစ္​​ေတြ အဲ​ေလာက္​ရွားကုန္​ၿပီလား။ ျမန္​မာမႈ ကြၽန္​းတံတားႀကီးက​ေန ကြြန္​ကရစ္​တိုင္​တံတားျဖစ္​​ေတာ့မယ္​။ အမ်ိဳးသားယဥ္​​ေက်းမႈနဲ႔ ယဥ္​​ေက်းမႈအ​ေမြအႏွစ္​မ်ားမ​ေျပာက္​ပ်က္​​ေအာင္​ ထိန္​းသိမ္​း​ေစာင္​့​ေရွာက္​​ေရးဆို….သက္​ျပင္​းတခ်က္​ခ်ၿပီးျပန္​ခဲ့တယ္ ​။

အခုလည္​းစာ​ေစာင္​ထဲမွာ မႏၲ​ေလးၿမိဳ႕က ေရွး​ေဟာငး္​ယဥ္​​ေက်းမႈအ​ေမြအႏွစ္​​ေတြကို ​ေရွးမူ၊ ​ေရွးလက္​ရာ မပ်က္​ျပဳျပင္​မယ္​ဆုိ​ေတာ့​ေလ….ထိုနည္​း၎ …..ထိုနည္​း၎ပဲလား  …ဒါမွမဟုတ္​ မႏၲ​ေလးၿမိဳ႕ရဲ႕အသည္​းႏွလံုး​ေတြကို ဆြဲျဖဳတ္အံုးမလား​ေတာ့ မသိ​​ေပ။​

​ေလးစားလ်ွက္​
​ေနဝန္​းနီ{မႏၲ​ေလး}


သင့္အေၾကာင္း သင့္လုုပ္ငနး္ ေၾကာ္ျငာ သည္ေနရာမွာ ေၾကာ္ျငာႏိုုင္ပါျပီ

Tags:

အလားတူ စိတ္၀င္စားဖြယ္ရာ စာမ်ား၊ ေဆာင္းပါးမ်ား ...:စာစုတုိ

Comments are closed.

Archives