ႏိုင္ငံေတာ္စီးတဲ့ ေလယာဥ္ အတိုက္ခံရမႈ ေလ်ာ္ေၾကး ေဆြးေႏြး
ရန္ေနာင္(ဗုိလ္တေထာင္)၊ ဧျပီ ၂၉၊ ၂၀၁၄
မဟာသၾကၤန္ကာလအတြင္း ဧျပီလ ၁၄ ရက္ေန႕က မေတာ္တဆမႈျဖစ္ခဲ႕ေသာ ေရႊျမန္မာေလေၾကာင္းလိုင္းေလယာဥ္က အျပည္ျပည္ဆိုင္ရာျမန္မာ႕ေလေၾကာင္းပိုင္ေလယာဥ္ကို ေလယာဥ္ေရႊ႕ေျပာင္းစဥ္ ထိခိုက္မႈျဖစ္ခဲ႕သည္႕ ကိစၥႏွင္႕ စပ္လ်ဥ္း၍ MAI မွ သတင္းစာရွင္းလင္းပြဲကို MAI ရုံးခ်ဳပ္ တည္ရိွရာ ဆာကူရာတာဝါ ၈ ထပ္တြင္ ဧျပီလ ၂၂ ရက္ေန႔က က်င္းပျပဳလုပ္ခဲ႕ပါသည္ ။
MAI Chairman ဦးခင္ေမာင္လတ္ မွ အဆိုပါ ထိခိုက္မႈႏွင္႕ ပတ္သက္၍ ေျပာၾကားရာတြင္
“ေလယာဥ္တစင္းရဲ႕ တန္ဖိုးက ေဒၚလာ ၁၉.၅ သန္း ရိွပါတယ္ ။ ဒီေလယာဥ္က သမၼတစီးတာဆိုေတာ႕ နိုင္ငံေတာ္အဆင္႕ အၾကီးအကဲေတြ စီးတဲ႕ေလယာဥ္ပါ ။ ဒါကိုထုတ္မေျပာတာက တဖက္ေလေၾကာင္းလိုင္းက အရမ္းထိတ္လန္႕သြားမွာ စိုးလို႕ပါ ။ တကယ္လို႕ ျပန္လည္ျပဳျပင္ျပီးသည္႕တိုင္ ဒီေလယာဥ္ကို သမၼတခရီးစဥ္ေတြမွာ အသံုးျပဳေတာ႕မွာ မဟုတ္ပါဘူး ။ ပ်က္စီးမႈ အတြက္ေလ်ာ္ေၾကးကိုေတာ႕ ႏွစ္ဦးႏွစ္ဖက္ အာမခံကုမၸဏီေတြနဲ႕ ညိႈနိႈင္းေနဆဲပါ ။”
ပ်က္စီးဆံုးရံႈးတဲ႕ တန္ဖိုးကို Air Bus ကုမၸဏီက လာေရာက္ စစ္ေဆးေနျပီး ဧျပီ ၂၈ ရက္တြင္ ျပီးဆံုးမည္ျဖစ္ကာ တန္ဖိုးအတိအက်ကို ေမလလယ္တြင္ထုတ္ျပန္နိုင္ရန္ စီစဥ္ထားေၾကာင္း ေျပာၾကားပါသည္ ။
MAI မွဒုတိယအေထြေထြမန္ေနဂ်ာ ဦးေက်ာ္ဟန္ ကလည္း တကယ္ေတာ႕ အန္ကယ္တို႕ ေလယာဥ္က night parking မွာရပ္ထားတာပါ ။သူတို႕ေလယာဥ္က ဘန္ေကာက္ကို သြားဖို႕အတြက္ ထုတ္လာတုန္းျဖစ္သြားတာပါ ။ တကယ္တမ္း ေလယာဥ္ခ်င္း တည္႕တည္႕တိုက္နိုင္ရင္ခံနိုင္ရည္ရိွေအာင္ လုပ္ထားျပီးသားပါ ၊အခုဟာကေဘးတိုက္တိုက္ေတာ႕ အေျခအေနဆိုးသြားတာပါ ။ ေလယာဥ္ပ်ံကို ေရႊ႕တာကေတာ႕ ေလယာဥ္မွဴးေတြမလုပ္ပါဘူး ။ အရည္အခ်င္းရိွတဲ႕ အင္ဂ်င္နီယာေတြပဲလုပ္တာပါ ။အခုလိုျဖစ္သြားတာက ေလယာဥ္ေျပာင္းေရႊ႕စဥ္မွာ လုပ္ေဆာင္ရမယ္႕ SOP (STANDARD OPERATING PROCEDURES ) ကိုဂရုမစိုက္မလိုက္နာတဲ႕အတြက္ ဒီလိုျဖစ္သြားရတာပါ ဟုလည္းဆက္၍ရွင္းျပပါသည္ ။
ေလယာဥ္ကြင္း ကမေကာင္းလို႕ဘာညာေတာ႕မေျပာပါနဲ႕ ။ေလယာဥ္ကြင္း ဒီ႕ထက္ဆိုးတာေတြေတာင္ အန္ကယ္တို႕ေမာင္းလာတာပါ ။ကိ်ဳင္းတံုေလယာဥ္ကြင္းဆို ခ်ိဳင္႕ၾကီးျဖစ္ေနတာပါ ။အရင္တုန္းကပါ ။ဒီလိုမ်ိဳးအန္ကယ္တို႕ ေမာင္းလာတာပါ ။အန္ကယ္လုပ္သက္ အႏွစ္သံုးဆယ္ေလာက္ ရိွပါျပီ။ အဓိက ကေတာ႕ စည္းကမ္းေတြမလိုက္နာလို႕ပါ ဟုလည္း ဦးခင္ေမာင္လတ္မွ ဆက္၍ေျပာၾကားခဲ႕ပါသည္ ။
အတိုက္ခံရသည္႕ MAIမွ A319 Airbus XY -AGR ေလယာဥ္သည္ ညာဘက္ ေနာက္ပိုင္း Frame 62 မွ Frame 71 ညာဘက္ျခမ္း ညာဘက္တံခါးေပါက္ ၊Nose Landing Gear ,Main Landing Gear & Toilet No.2 တို႕ ပ်က္စီးသြားေၾကာင္းသိရသည္ ။အတိုက္ခံရသည္႕ MAI ေလယာဥ္သည္ သက္တမ္းအားျဖင္႕ ၁၂ ႏွစ္သား သာရိွေသးေၾကာင္းလည္း သိရိွရပါသည္ ။ျမန္မာနိုင္ငံတြင္ ေလယာဥ္ပ်ံမ်ားသည္ သက္တမ္း၂၅ ႏွစ္ အထိသာ ေမာင္းႏွင္ပ်ံသန္းခြင္႕ရိွျပီး သက္တမ္းကုန္ ေလယာဥ္မ်ားအား အျခားနိုင္ငံမ်ားသို႕ေရာင္းခ်သည္ ျဖစ္ေၾကာင္းလည္း ထပ္မံသိရိွရသည္ ။ MAI တြင္ ေလယာဥ္ ကိုးစီးရိွျပီး ဘန္ေကာက္ ၊စကၤာပူ ၊မေလးရွား ၊ ကိုရီးယား ၊ဂ်ပန္ အစရွိေသာ နိုင္ငံမ်ားသို႕ ပ်ံသန္းေနသည္႕ နိုင္ငံတကာေလေၾကာင္းလိုင္းျဖစ္သည္ ။
(Photo – DVB)
သင့္အေၾကာင္း သင့္လုုပ္ငနး္ ေၾကာ္ျငာ သည္ေနရာမွာ ေၾကာ္ျငာႏိုုင္ပါျပီ
