ဆိုုးတယ္ စႏိုုးရယ္
ေမာင္စံ (သီတဂူ၊ ဖေလာ္ရီဒါ)၊ ၊ ဇန္န၀ါရီ ၂၊ ၂၀၁၃
Snow တဲ့ ျဖဴျဖဴေဖြးေဖြး ေရခဲျခစ္မြမြေလးလိုုပဲလိုု႕ စာထဲမွာလည္း ဖတ္ဖူးတယ္၊ ဓာတ္ပုုံေတြထဲမွာလည္း ျမင္ဘူးတယ္။ ဒါေပမယ့္ အျပင္မွာတကယ္လက္ေတြ႕ေတာ့ မျမင္ဘူးေသးလိုု႕ သိပ္ျမင္ဘူးခ်င္ခဲ့တယ္၊ ဘယ္ေလာက္ ေအးလဲ၊ ကိုုင္ၾကည့္တဲ့အခါ ဘယ္လိုုခံစားမႈမ်ဳိးရရွိမလဲလိုု႕ဆိုုတာကိုု သိပ္သိခ်င္ေနခဲ့တယ္။ အေမရိက ခ်င္းတူေပမယ့္ ကိုုယ္ေနတဲ့ေနရာက ျမန္မာျပည္ ရန္ကုုန္ရာသီဥတုုနဲ႕ အတူတူပဲဆိုုေတာ့ စႏိုုးမက်ဘူးေလ။ ဒါေၾကာင့္ စႏိုုးအေတြ႕ အႀကဳံယူရင္း ပ႒ာန္းပြဲကိုုကူညီစီစဥ္ေပးဘိုု႕ မီနီဆိုုးတာ သီတဂူဓမၼဝိဟာရကိုု ထြက္ခဲ့တယ္။
ေလယာဥ္က ႏွစ္ဆင့္စီးရမယ္၊ Texas, Dallas ေလဆိပ္မွာ ေလယာဥ္ေျပာင္းၿပီး ဆက္ထြက္ရမယ္ေပါ့။ ဖေလာ္ ရီဒါက ေန႕လည္ (၁း၅၀) ထြက္ၿပီး ဒါးလတ္စ္ကိုု (၄း၅၀) ေရာက္၊ ဒါးလတ္စ္က ညေန (၅း၅၅) ျပန္ထြက္ၿပီး မီနီဆိုုး တားကိုု ည (၈း၂၀) ေရာက္ရမွာ။
ဖေလာ္ရီဒါက စထြက္ကတည္းက မိနစ္ (၅၀) ေနာက္က်ထြက္ျဖစ္တယ္။ ေကာင္တာမွာ စုုံစမ္းလိုုက္ေတာ့ ေနာက္ေလယာဥ္ကိုု ေကာင္းေကာင္းမီပါတယ္ဆိုုတာနဲ႕ စိတ္ထဲမွာ ေပါ့ပါးသြားတယ္။ ေလယာဥ္ေပၚေရာက္ေတာ့ လက္ ပ္ေတာ့ေလးဖြင့္ၿပီး သီတဂူဆရာေတာ့္ေမြးေန႕ပူေဇာ္ပြဲအတြက္ ေဆာင္းပါေလးေရးရင္းလိုုက္လာခဲ့တယ္။ ေလယာဥ္က (၃) နာရီေလာက္ပ်ံသန္းရမွာဆိုုေတာ့ အခ်ိန္ရတယ္ေလ။ ပ်င္းလည္းမပ်င္းေတာ့ဘူးေပါ့။ ေဆာင္းပါးလည္းအၿပီး ေလယာဥ္ဆင္းဘိုု႕ေၾကျငာခ်က္လည္းထြက္လာတာနဲ႕ လက္ပ္ေတာ့ပိတ္ၿပီး အျပင္ကိုု ၾကည့္လိုုက္တယ္၊
“အား ပါးပါး… စႏိုုးေတြက်ေနတာ တျပင္လုုံးေဖြးလိုု႕ျဖဴလို႕ပါလား”
ဒီတခါေတာ့ စႏိုးကိုု အျပင္မွာ တကယ္ျမင္ဘူးၿပီဆိုုၿပီး စိတ္ထဲမွာေပ်ာ္သလိုလိုေတာ့ရွိသား။ ဒါေပမယ့္ ၾကာၾကာမေပ်ာ္လိုုက္ရပါဘူး၊ ေလယာဥ္ေျပးလမ္းေပၚဆင္းၿပီးတာနဲ႕ စႏိုးနဲ႕ပတ္သက္တဲ့ ဒုကၡကိုု စတင္ေတြ႕ရွိေတာ့တာ ပါပဲ။ ေလယာဥ္ေျပးလမ္းနဲ႕ Terminal ေတြမွာ စႏိုးေတြကိုု စက္ယႏၲယားႀကီးေတြနဲ႕ ဖယ္ထုုတ္ေနတာမို႕ ဆင္းလာတဲ့ ေလယာဥ္ေတြ Terminal Tube ေတြကိုမကပ္ရေသးဘူး။ ကြင္းထဲမွာပဲ တန္းစီၿပီးေစာင့္ေနၾကရတာ အၾကာဆိုုမွ တကယ့္ကိုုအၾကာႀကီးပဲ။ ေလဆိပ္ကဝယ္လာတဲ့ ေရဘူးလည္းေသာက္လိုု႕ကုုန္ၿပီ၊ (မရိုုေသ့စကား) ရွဴရွဴးလည္း ခဏ ခဏ ထေပါက္ရတယ္။
ေစာင့္ရင္းေစာင့္ရင္း တျဖည္းျဖည္း ေနေရာင္ေပ်ာက္သြားၿပီး လွ်ပ္စစ္မီးေတြလင္းလာၾကတယ္။ ကြင္းျပင္ ႀကီးကေတာ့ စႏိုးျဖဴေတြေၾကာင့္ အရမ္းႀကီးမည္းေမွာင္မသြားပဲ မႈံပ်ပ် ျဖဴလြလြျဖစ္ေနတယ္။ ေလယာဥ္ထဲမွာမိုု႕ အေအးဓာတ္ေတာ့ မခံစားရေသးဘူးေပါ့။ ဒါေပမယ့္ ၾကာေတာ့ထိုုင္ရတာ ခါးေျငာင္းလာတယ္။ လူေတြလည္း လႈပ္လႈပ္ရြရြနဲ႕ ၿငီးျငဴ ျမည္တမ္းလာၾကတယ္။ ေလယာဥ္မယ္ေတြက ႏွစ္သိမ့္တဲ့အေနနဲ႕ ေသာက္ေရနဲ႕ ေျမပဲယိုု ထုုပ္ေလးေတြ လိုုက္ေဝတယ္။ ေရေတြေသာက္ၾကတယ္၊ ၿပီးေတာ့ ရွဴးေတြေပါက္ၾကတယ္၊ ေလယာဥ္ေပၚမွာ ဒီအလုုပ္ပဲ ရွိေတာ့တယ္ေလ ဟင္းဟင္း။
ဒီလိုုနဲ႕ ည (၈း၀၀) နာရီမွာ Terminal ကိုုကပ္ခြင့္ရၿပီျဖစ္တဲ့အေၾကာင္းေၾကျငာေတာ့ ခရီးသည္ေတြဝမ္းသာ အားရ ဟစ္ေအာ္ၿပီး လက္ခုပ္ထတီးၾကတယ္။ ဒါေပမယ့္ ကိုယ့္ရဲ႕ ေနာက္ေလယာဥ္အတြက္ေတာ့ လုုံးဝေနာက္က် သြားပါၿပီ။ ေနာက္ေလယာဥ္ရဲ႕ ထြက္ခ်ိန္ကိုု information board မွာၾကည့္လိုုက္ေတာ့ သူလည္းေနာက္က်တယ္ (၈း၀၀) နာရီမွာထြက္မွာ၊ ဒါေပမယ့္အခုု (၈း၀၅) နာရီရွိၿပီ၊ မီလိုုမီျငား ဂိတ္နံပါတ္ C-31 ကိုုအေျပးသြားလိုုက္တယ္။
“ဘုုရား တရား မ လို႕ မီပါေစဗ်ာ…”
အေတာ္ေဝးေဝးသြားလိုုက္ၿပီး Gate C-31 ကိုုေတြ႕တယ္။ ဟုုတ္ၿပီ ျမန္ျမန္ ျမန္ျမန္။ ျမွားညႊန္ထားတဲ့အတိုုင္း C-31 ထဲကိုု ေရာက္ဘိုု႕ ဆုုံလည္တံခါးေပါက္အတိုုင္း တြန္းၿပီးဝင္သြားလိုုက္တယ္။
“ဟာ… သြားပါၿပီ”
ျဖစ္ခ်င္ေတာ့ အဲဒါ အဝင္မဟုုတ္ပဲ C-31 Baggage claim ထြက္ေပါက္ျဖစ္ေနတယ္။ ေကာင္းေရာ။ စိတ္ေလာ ၿပီးထြက္လိုုက္မိတာ မွားသြားတယ္၊ ဒါကေတာ့ ကိုယ့္အမွားပါ။
အဲဒါနဲ႕ Security Check in ကေနျပန္ဝင္ရတယ္။ ထုံးစံအတိုင္း လိုင္းစီ အိတ္ေတြျပန္စစ္ေဆးခံၿပီးဝင္ရတာ ေပါ့။ အထဲေရာက္ေတာ့ ေနာက္ေလယာဥ္တစီးစီး ရလိုရျငား C-31 ေကာင္တာမွာ လက္မွတ္ျပၿပီးစုုံစမ္းဘိုု႕ တန္းစီ လိုက္တယ္။ ကုုိယ့္အလွည့္ေရာက္ဘုုိ႕ နာရီဝက္ေက်ာ္ေက်ာ္ေလာက္ ေစာင့္လိုုက္ရတယ္။ ေလဆိပ္ထဲမွာ စႏိုုးဒုုကၡ သည္ေတြ အမ်ားႀကီးပဲေလ။ ေကာင္တာေရွ႕ေရာက္ေတာ့-
“ေလယာဥ္ထြက္သြားပါၿပီရွင္”
“ဟုုတ္ကဲ့၊ ဒါဆိုု တျခားေလယာဥ္ တစီးစီးနဲ႕ စီစဥ္ေပးႏိုုင္မလားခင္ဗ်ာ”
“ေဆာရီးပါပဲ ဒီေန႕အတြက္ေတာ့ မီနီဆိုုးတားသြားတဲ့ေလယာဥ္ ကုုန္သြားပါၿပီရွင္၊ မနက္ (၇း၀၀) နာရီမွ ပဲရွိပါ ေတာ့မယ္”
“ဟာ ဟုုတ္လား၊ ဒါဆိုု ဘယ္လိုုလုုပ္ရပါ့မလဲ”
“ဒီည ဟိုုတယ္တခုုခုုမွာ အိပ္လိုုက္ပါ၊ မနက္ျဖန္ အေစာဆုုံးေလယာဥ္နဲ႕ ထည့္ေပးပါမယ္”
ဟူး…. ေျပာလည္းထူးမွာမဟုုတ္ေတာ့လိုု႕ သူစီစဥ္ေပးတဲ့ Homestead Suite ဆိုုတဲ့ဟိုုတယ္မွာ ညအိပ္ဘိုု႕ သေဘာတူလိုုက္တယ္။ ၿပီးေတာ့ သူညႊန္တဲ့အတိုုင္း ေလဆိပ္အျပင္ကိုုထြက္သြားၿပီး လာႀကဳိမယ့္ကားကိုု သြားေစာင့္ တယ္။
အဲဒီမွာ စႏိုုးနဲ႕ စေတြ႕ခဲ႕တာပဲ။ ရုုပ္ရွင္ေတြထဲက စႏိုုး၊ အိပ္မက္ထဲက စႏိုုး၊ စိတ္ကူးထဲက စႏိုုးဟာ ခုုမိမိကိုု တကယ္ လာေရာက္ပြတ္သပ္ေနၿပီ၊ ပုုခုုံးေပၚကိုု ျဖဳတ္ကနဲေရာက္လာတဲ့ ျဖဴျဖဴေလးကလည္း စႏိုုး၊ ပါးျပင္ကိုု တိုုးေဝွ႕ ထိ နမ္းသြားတာကလည္း စႏိုုးပါပဲ။ ဒါေပမယ့္ စိတ္ကူးထဲကလိုု ေႏြးေထြးမႈမရွိ၊ ႏူးညံ့မႈမသိ၊ တကယ္သိလိုုက္ရတာက ေတာ့ အသည္းထဲထိ ခိုုက္သြားေအာင္ ေအးစက္ထုုံက်င္သြားတာကိုုပဲ။
ကားေတြတစ္စီးၿပီး တစ္စီးလာၾကတယ္၊ ဒါေပမယ့္ ကိုုယ္တည္းမယ့္ဟိုုတယ္ကကား တစ္စီးမွေပၚမလာေသး၊ ရပ္ေစာင့္ရတာလည္း တစ္နာရီခြဲေလာက္ရွိၿပီ၊ ဟိုုတယ္နံပါတ္ကိုု ဖုုန္းဆက္တယ္၊ အသံသာမည္ေနတယ္ ကိုုင္မယ့္သူ မရွိ၊ ေနာက္ေတာ့ ကိုုယ့္လိုုပဲ ကားေစာင့္ေနတဲ့ အမ်ဳိးသမီးႀကီးတေယာက္ကိုု အကူအညီေတာင္းလိုုက္တယ္။ သူလည္း ကူညီဆက္ေပးတာပဲ ဒါေပမယ့္ အဆင္မေျပ။
လူက အေတာ္ေလးကိုု ခိုုက္ခိုုက္တုုန္ေနၿပီ၊ ေျခဖ်ားလက္ဖ်ားေတြလည္း ထုုံက်င္ေနၿပီ၊ အသက္ရွဴလိုုက္တုုိင္း အေအးလုုံးႀကီးက ဗိုုက္ထဲထိဝင္ေရာက္သြားတယ္။ ေလကတိုုက္ေတာ့ ႏွင္းဖတ္ေတြက တဖြဲဖြဲလြင့္ပ်ံၿပီး တိုုးေဝွ႕လာ တယ္။ ပါးျပင္မွာလည္း တင္းၾကပ္ၾကပ္ စပ္ဖ်င္းဖ်င္းျဖစ္လာခဲ့တယ္။ ႏွာေခါင္းကိုု ကိုုင္ၾကည့္ေတာ့ လက္နဲ႕ထိတယ္ ေတာင္မထင္မိေတာ့၊ အဲဒီေလာက္ ေအးစက္ထုုံက်င္တဲ့ ေဝဒနာကိုု ခံစားလာရတယ္။ အဲ့ဒါ စႏိုုးေပါ့။
စိတ္မေလွ်ာ့ပဲ ဖုုန္းဆက္ေခၚေနလိုုက္တာ ေနာက္ဆုုံးေတာ့ အမ်ဳိးသမီးတေယာက္ ဖုုန္းကိုုင္လာတယ္၊ ေစာေစာ က အမ်ဳိးသမီးႀကီးက ကူညီၿပီး ဝင္ေျပာေပးတယ္။ စကားမဆုုံးခင္မွာပဲ အမ်ဳိးသမီးႀကီးေစာင့္ေနတဲ့ကားက ေရာက္လာ လိုု႕ တက္လိုုက္သြားတယ္။ ကိုုယ္ပဲ ဖုုန္းတလုုံးနဲ႕ က်န္ရစ္ခဲ့တယ္။
အေတာ္ေလးၾကာတဲ့အခါမွာ ကားတစ္စီးေရာက္လာကာ ကားေစာင့္ေနသူေတြအားလုုံးကိုု သိမ္းက်ဳံးေခၚတင္ၿပီး ဟိုုတယ္ေတြကိုု လိုုက္ပိုု႕ေပးတယ္၊ အဲဒီကားနဲ႕မွပဲ ကိုုယ္လည္းပါသြားေတာ့တယ္။ ရက္စက္လိုုက္တာ စႏိုုးရယ္။ ကားေလးက မီနီဘင္ေလးဆိုုေတာ့ လူမ်ားမ်ားမဆန္႕၊ ကားေပၚမွာ သူတိုု႕အခ်င္းခ်င္း ေနရာလုုရင္း စကားမ်ားၾကေသး တယ္။ ေၾသာ္ အျပင္မွာ နာရီေပါင္းမ်ားစြာေစာင့္လာရေတာ့ ရတဲ့ကားနဲ႕ပဲ လိုုက္ခ်င္ၾကေတာ့တာပဲေလ။
ဟိုုတယ္ေရာက္ေတာ့လည္း Check in ဝင္တာ လူကအမ်ားႀကီး၊ ေကာင္တာမွာ အမ်ဳိးသမီးတေယာက္တည္း ဟိုုဘက္ဖုုန္းေျပာလိုုက္ ဒီဘက္လွည့္လုုပ္လိုုက္နဲ႕ အေတာ္ေစာင့္လိုုက္ရတယ္။ ဒါေပမယ့္ ဟိုုတယ္ထဲေရာက္ေနၿပီမိုု႕ အေအးေတာ့ သက္သာသြားၿပီေပါ့။ ကိုုယ့္အလွည့္ အခန္းနံပါတ္ ရတဲ့အခါ၊ မနက္ (၅း၃၀) ေလဆိပ္ဆင္းဘိုု႕ ကားထြက္ တဲ့ အခ်ိန္စာရင္းဇယားထဲမွာ အခန္းနံပါတ္ ေရးေပးထားလိုုက္တယ္။ ၿပီးေတာ့ညအိပ္တယ္ေပါ့။
မနက္ (၅း၀၀) နာရီထ မ်က္ႏွာသစ္၊ ပစၥည္းေတြသိမ္းၿပီး ေလဆိပ္သြားဘိုု႕ (၅း၃၀) မွာ Lobby ကိုုသြားလိုုက္ တယ္။ Lobby တစ္ခုုလုုံး ေမွာင္လိုု႕ မည္းလိုု႕၊ တံခါးလည္းပိတ္ထားတယ္ လူလည္းမရွိ။ အခ်ိန္လည္းေရာက္ေနၿပီ ႀကဳိတဲ့ ကားလည္းမလာေသး၊ Lobby မွာ ကိုုယ္တစ္ေယာက္တည္း။ ေဘးမွာ အျပင္ထြက္ေပါက္ေတြေတာ့ရွိတယ္၊ စြပ္ထြက္ သြားလိုု႕လည္းမျဖစ္၊ အျပင္မွာက ႏွင္းမိုုးေတြရြာၿပီး ေအးစက္ေနတာ၊ ထြက္ၿပီးမွျပန္ဝင္မရရင္ အခက္။ အဲဒါနဲ႕ ကဒ္ထဲက နံပါတ္နဲ႕ ေကာင္တာကိုုဖုုန္းေခၚလိုုက္တယ္။ ညကအမ်ဳိးသမီးထင္ပါတယ္ ဖုုန္းေျဖလာတယ္။ ၿပီးေတာ့ ကားႀကဳိတဲ့သူကိုု လွမ္းေျပာသံၾကားတယ္၊ ကားႀကဳိတဲ့သူက သူလာႀကဳိတုန္းက ဘယ္သူမွမရွိလို႕ထြက္သြားၿပီဆိုၿပီး ျပန္ေအာ္သံကို လည္းၾကားတယ္၊ သူတိုု႕အခ်င္းခ်င္း အျပန္ျပန္အလွန္လွန္ ေအာ္ဟစ္ၾကၿပီး ခဏအၾကာမွာ ကားျပန္ေရာက္လာတယ္။
ကားေရာက္လာေတာ့ Lobby ထဲကျဖတ္သြားလို႕မရတာနဲ႕ ေဘးထြက္ေပါက္ကေန အိတ္ဆြဲၿပီးထြက္လိုုက္ တယ္။
“ဝွီး….ဗိုုင္း”
“အား….”
ထြက္ေပါက္ဆင္ေျခေခ်ာေလးအတိုင္း အိတ္ဆြဲၿပီးအထြက္မွာ စႏိုးေတြက ေရခဲျဖစ္ၿပီးေခ်ာေနေတာ့ ဘယ္လိုုမွ ထိန္းမရေတာ့ဘဲ အိတ္ေရာလူေရာ ဝက္တစ္ေကာင္ပစ္ခ်လိုုက္သလိုု ဗိုုင္းဆိုု ေလွ်ာ္လဲပါေလေရာ။ ေတာ္ေသးတယ္ လက္နဲ႕ေထာက္ထားလိုု႕ ေခါင္းနဲ႕မရိုုက္မိတာ။ ကိုယ္လဲတာ ဘယ္သူမွမသိလိုုက္ဘူး။ ကားဒရိုုင္ဘာကလည္း ေရွ႕ဆင္ဝင္ ေအာက္မွာကားရပ္ထားတာဆိုေတာ့ မျမင္လိုုက္ဘူး။ အဲဒါနဲ႕ပဲ ကိုုယ့္အိတ္ကိုုျပန္ေကာက္ ျဖည္းျဖည္းခ်င္းထိန္းဆင္းၿပီး ထြက္လာခဲ့ရတယ္။ အေတာ္ကိုု ဆိုုးပါတယ္ စႏိုုးရယ္။
ဒီလိုုနဲ႕ မီနီဆိုုးတားေရာက္ခဲ့တယ္။ ဦးတိကၡ နဲ႕ ဦးဇဝန (ကုုန္းေဇာင္း) တိုု႕လာႀကဳိၾကတယ္။ ေက်ာင္းေရာက္ ေန႕ဆြမ္းစားၿပီး ခ်ီကာဂိုကိုု ခရီးဆက္ၾကတယ္။ ကိုုယ္ရယ္၊ ဦးတိကၡရယ္၊ ဦးဇဝနရယ္၊ ဦးအနိရုုဒၶရယ္၊ ဦးနႏၵိယရယ္ ဘုုန္းႀကီးငါးပါးကို ဒကာေလး ကိုုေအာင္ဆန္းဦးက ကားေမာင္းၿပီးလိုုက္ပိုု႕တယ္။ လမ္းေဘးဝဲယာတေလွ်ာက္မွာ စႏိုး ေတြက ပင္လယ္ျပင္ႀကီးလိုုပဲ တေမွ်ာ္တေခၚ၊ ေရကန္ေတြ ျမစ္ေခ်ာင္းေတြလည္း မလႈပ္ရွားမစီးဆင္းႏိုင္ၾကေတာ့ဘူး ေရေတြခဲၿပီး အားလုုံးရပ္တန္႕ေနၾကၿပီ။ အဲဒီေရခဲေတြေပၚမွာလည္း စႏိုးေတြက အစုုလိုုက္ အပုုံလိုုက္။
လမ္းတေလွ်ာက္မွာ စလစ္ျဖစ္လမ္းေလွ်ာ္ၿပီး တိမ္းေမွာက္ေနတဲ့ကားေတြ၊ အခ်ိန္ထိန္းမရဘဲ အဆင့္ဆင့္တိုုက္ မိကုုန္တဲ့ကားေတြ၊ စႏိုုးအရည္ေပ်ာ္ေအာင္ ဆားျဖန္းရေတာ့ ဆားဒဏ္ထိထားၿပီး တကားလုုံးသံေခ်းစားခံေနရတဲ့ကား ေတြ၊ စႏိုုးက်တာၾကာေတာ့ ေရခဲျဖစ္ၿပီး အေလးခ်ိန္ေၾကာင့္ အမိုုးၿပဳိက်ထားတဲ့အေဆာက္အဦးေတြ၊ က်ဳိးက်ကုုန္တဲ့ သစ္ပင္သစ္ကိုုင္းေတြ အိုုး….အမ်ားႀကီး အမ်ားႀကီး၊ ဒါေတြအားလုုံးဟာ စႏိုုးေၾကာင့္ခ်ည့္ပဲ၊ ဆိုုးပါ့ စႏိုုးရယ္။
ခ်ီကာဂိုုမေရာက္ခင္ မိုုးခ်ဳပ္သြားလိုု႕ Wisconsin ျပည္နယ္က Milwaukee ၿမဳိ႕မွာရွိတဲ့ စာေရးဆရာ ဘုုန္းႀကီး ကံထြန္းသစ္ ေက်ာင္းမွာဝင္အိပ္ၾကတယ္။ ဆရာေတာ္ ကံထြန္းသစ္က ဧည့္ဝတ္ေက်ပြန္စြာ ဧည့္ခံေစာင့္ေရွာက္ ေနရာေပးပါတယ္။ စားေသာက္စရာေတြလည္း ေကၽြးေမြးတယ္။
ေနာက္တေန႕ မနက္စာစား၊ မယ္ေဝါကီးၿမဳိ႕ထဲလည္ၿပီး ခ်ီကာဂိုုဆက္ထြက္လာၾကတယ္။ လမ္းမွာ ႏွင္းမိုးေတြ တဖြဲဖြဲရြာေနလိုု႕ ျဖည္းျဖည္းခ်င္းေမာင္းလာခဲ့ရေသးတယ္။ ၿမဳိ႕အဝင္က ကားသိပ္ၾကပ္တာပဲ။ ၿမဳိ႕ထဲကိုေရာက္ကာနီးမွ ဆြမ္းခ်ိန္ကလည္းနီးလိုု႕ ဖုုန္းထဲမွာ တရုုတ္စားေသာက္ဆိုုင္ကိုု ရိုုက္ရွာလိုုက္ၿပီး ညႊန္တဲ့အတိုုင္း ေနာက္ရင္းကိုုျပန္ ေမာင္းလိုုက္တာ၊ (၄၅) မိနစ္ေလာက္လွည့္ပတ္ေမာင္းၿပီးမွ ဆိုုင္ကိုုရွာေတြ႕ေတာ့တယ္၊ ခ်ီကာဂိုုနဲ႕ေဝးၿပီး မယ္ေဝါကီးနား ကိုုျပန္ေရာက္သြားတယ္။ အဲဒါလည္း အမွတ္တရတစ္ခုုပဲ။
စားၿပီးေတာ့ ခရီးျပန္ဆက္ၾကတယ္။ လာလမ္းအတိုုင္း ျပန္ေမာင္းသြားၿပီး ခ်ီကာဂိုုကိုု ေန႕လည္ (၃း၀၀) နာရီ ေလာက္ေရာက္တယ္။ ကားကိုု လမ္းေဘး မီတာပါကင္မွာ ရပ္ထားၿပီး ခ်ီကာဂိုုရဲ႕ ျပရုုပ္ျဖစ္တဲ့ ျပဒါးလုုံးႀကီးမွာ သြားၿပီး ဓာတ္ပုုံရိုုက္ၾကတယ္။ ဟိုဟိုုသည္သည္ ေလွ်ာက္ရင္းလွမ္းရင္းနဲ႕ ႏွစ္နာရီေလာက္ၾကာေတာ့ ကားဆီကိုုျပန္ၾကတယ္။
“ဟိုုက္ ကား မရွိေတာ့ဘူး”
“ဟင္ ဟုုတ္လား၊ ဒီေနရာမွာ ထားတာေသခ်ာလား”
“ေသခ်ာတယ္၊ ဒီေနရာမွာပဲ”
“Tow ဆြဲခံရတာမ်ားလား”
“ဟုုတ္လိမ့္မယ္၊ ပိုုက္ဆံထည့္ထားတာက နာရီဝက္စာေလာက္ပဲရွိတယ္”
“ဟာ .. ေသလိုုက္ပါေတာ့”
တေယာက္တေပါက္ေျပာရင္း ေယာင္ျခာျခာျဖစ္ေနၾကတဲ့မိမိတိုု႕အဖြဲ႕ကိုု မိမိတို႕ကားေနရာမွာ ကားရပ္ထားတဲ့ အေမရိကန္စုုံတြဲက အကူအညီေပးတယ္။ စက္ထဲမွာ Tow Company ရဲ႕ ဖုုန္းနံပါတ္နဲ႕ လိပ္စာနဲ႕ကိုု ရွာၿပီး လမ္းညႊန္ေပး တယ္။ ငိုုက္စိုုက္ ငိုုက္စိုုက္နဲ႕ တဖြဲ႕ႀကီး ခ်ီတက္သြားၾကတာေပါ့။
ညႊန္လိုုက္တာကေတာ့ အမွန္ပဲ၊ ဒါေပမယ့္ ေအာက္ထပ္ထဲကိုု ဆင္းသြားရမယ္ဆိုုတဲ့ေနရာမွာ ေအာက္ထပ္ကိုု ဆင္းဘိုု႕ အေပါက္ကိုု ရွာမေတြ႕ၾကဘူး။ ဒါေၾကာင့္ တဖြဲ႕လုုံး ဟိုုတယ္ေတြထဲဝင္ၿပီး ဓာတ္ေလွခါးေတြနဲ႕ ေအာက္ထဲကိုု ဆင္းလိုုက္၊ ကားပါကင္ေတြကိုုသာေတြ႕ၿပီး ထြက္ေပါက္မေတြ႕တာနဲ႕ ျပန္တက္လာလိုုက္၊ ဘယ္ဘက္ခ်ဳိးလိုုက္၊ ညာဘက္ ျပန္လာလိုုက္နဲ႕ အခ်ိန္ေတြအေတာ္ကုုန္၊ ေျခေတြအေတာ္ေညာင္းတဲ့အထိ Tow ကုုမၺဏီကိုုရွာလိုု႕မေတြ႕ၾကဘူး၊ ေနာက္ ဆုုံးေတာ့ ဟိုုတယ္ထဲက မုုန္႕ဆိုုင္တဆိုုင္က အမဲမေလးတေယာက္က Front Deskကိုုေခၚသြားၿပီး မိမိတိုု႕ကိုု ကူညီဘိုု႕ ေျပာေပးတာနဲ႕ ထြက္ေပါက္နဲ႕ ဆင္းေပါက္ေတြကိုု အတိအက် ရလာခဲ့ၾကတယ္။
စေလွ်ာက္ကတည္းက ေရာက္တဲ့ထိ တစ္နာရီခြဲေလာက္အခ်ိန္ၾကာသြားတယ္။ ေရာက္ျပန္ေတာ့လည္း ေခ်ာ ေခ်ာခ်ဴခ်ဴမၿပီးျပန္ဘူး၊ ကားနဲ႕ပတ္သက္တဲ့ စာရြက္စာတမ္းေတြ ဟိုုဟာေတာင္း ဒီဟာေတာင္းနဲ႕ အမ်ားႀကီးထပ္ၾကာေန တယ္။ Registration စာရြက္တဲ့၊ ကားထဲမွာပါမလာဘူး၊ အဲဒါမရွိရင္ ဘယ္လိုုမွကားကိုု ျပန္မေပးႏိုုင္ဘူးတဲ့၊ အဲဒါမွ ဒုုကၡ၊ အိမ္မွာရွာခိုုင္းဘိုု႕ကလည္း ေနာက္ပိုုင္းမွာလူမရွိ။ Car Registration Office ကိုဖုုန္းေခၚၿပီး ဖက္စ္ထိုုးခိုုင္းဘိုု႕ဆိုုျပန္ေတာ့ လည္း ညေရာက္ၿပီမိုု႕ ရုုံးပိတ္သြားၿပီ။ ကားက ဒီေန႕ျပန္ေရြးမွ ၂၀၀ ေလာက္နဲ႕ၿပီးမွာ၊ မေရြးႏိုုင္ေသးလိုု႕ တစ္ညအိပ္သြား ရင္ (၁၀၀၀) ေက်ာ္ေပးရမွာ။ အဲဒါမွ အႀကီးအက်ယ္ ဒုုကၡ။
မိမိတိုု႕ ဘုုန္းႀကီးေတြ ဝိုုင္းၿပီးတေယာက္တေပါက္ ေတာင္းဆိုုၾကတယ္။ ဘယ္လိုုမွမရ၊ စာရြက္စာတမ္း အဓိကထားတဲ့တိုုင္းျပည္ဆိုေတာ့ စာရြက္ပဲ အတင္းေတာင္းေနတယ္။ တာဝန္က်တဲ့အေကာင္ႀကီးက အေတာ္ အေပါက္ဆိုုး တယ္ ။ ဘယ္လိုုမွေျပာလိုု႕မရဘူး။ ေနာက္ေတာ့ ဟိုုဖုုန္းဆက္ ဒီဖုုန္းဆက္နဲ႕ အႀကံေတြေတာင္းၾကရ တာေပါ့။ အဲဒီရုုံးမွာတင္ ႏွစ္နာရီေလာက္ ထပ္ၾကာသြားတယ္။ မတ္တတ္ေတာင္ မရပ္ႏိုုင္ၾကေတာ့လိုု႕ တခ်ဳိ႕ငုုတ္တုတ္ ထိုုင္ကုုန္တယ္။ ကိုုယ့္လိုုပဲ ကားဆြဲခံထိတဲ့ ကေလးတေယာက္နဲ႕ အမ်ုဳိးသမီးဆိုုရင္ ရႈိက္ႀကီးတငင္ ငိုုယိုုသြားရွာတယ္။
ေနာက္ေတာ့ ဖုုန္းေတြအျပန္ျပန္ အလွန္လွန္ေျပာၾကရင္း ကားတိုင္တယ္အေၾကာင္းပါလာတယ္။ ကားတိုုင္ တယ္ျပႏိုုင္ရင္လည္း ျပန္ေပးမယ္ဆိုုတာသိရေတာ့မွ၊ လူတေယာက္ကိုု အိမ္သြားခိုုင္း၊ ကားတိုုက္တယ္ကိုုယူၿပီး ဖက္စ္ ပိုု႕ခိုုင္းလိုုက္ေတာ့မွ အဆင္ေျပသြားေတာ့တယ္။ နာရီဝက္ေလာက္ၾကာလိုု႕ ကားတိုုင္တယ္ေရာက္လာေတာ့မွ ကားဆြဲက (၁၆၀) နဲ႕ ဒဏ္ေၾကး (၆၀) ေပးၿပီး ျပန္ထြက္လာခဲ့ၾကရတယ္။ တညလုုံးျပန္ေမာင္းလာၾကတာ ည ႏွစ္နာရီထိုုးမွ ေက်ာင္းျပန္ေရာက္ၾကတယ္။ ေအာ္ ဒါလည္း ႏွင္းေတာထဲက အမွတ္တရ တစ္ခုုေပပဲ။
ေနာက္တရက္ မနက္မိုုးလင္းေတာ့ ေက်ာင္းတဝန္းလုုံး ႏွင္းေတြနဲ႕ ဖုုံးအုုပ္ထားတယ္။ မိမိတိုု႕အဖြဲ႕ စားေသာက္ၿပီး စက္ေတြႏႈိး စႏိုုးထိုုးၾကေတာ့တာေပါ့။ ေၾသာ္ ျဖဴျဖဴရြရြ လွလွပပ စႏိုုးေလးေတြ၊ အားအလြန္ေကာင္းတဲ့ စက္ႀကီးနဲ႕ အတင္းထိုုးတာေတာင္ မရခ်င္ဘူး၊ ခဏခဏ စက္ရပ္သြားတယ္။ ေျခအိတ္ လက္အိတ္ေတြ စြပ္ထားေပမယ့္ ထိုုးရင္း ထိုုးရင္း ေျခဖ်ားေတြလက္ဖ်ားေတြ ေအးစက္လာတယ္၊ ေခါင္းေတြ နထင္ေၾကာေတြ တင္းၾကပ္လာတယ္။
ဘယ္သူ႕မွ အျပစ္မတင္ပါဘူးေလ၊ ကိုုယ့္ကိုကိုုယ္ပဲ ႀကိမ္းေမာင္းလိုုက္မိတယ္ “ခ်စ္ခ်င္ဦးဟ စႏိုုး”
ေမာင္စံ (သီတဂူ၊ ဖေလာ္ရီဒါ)
Dec 29, 2012
သင့္အေၾကာင္း သင့္လုုပ္ငနး္ ေၾကာ္ျငာ သည္ေနရာမွာ ေၾကာ္ျငာႏိုုင္ပါျပီ
Very true. I lived in South Florida for 10 yrs and always wanted to see snow until I moved to NY. Now snow is No.1 in my unwanted list. In the winter Midwest is far worse than New England I can tell. Thanks for sharing this story and it is painfully funny.